作者: sweizhe 2024年在 PTT 的推文記錄

• +10 [分享] 高雄車站 | 捷運新3號出口 - MRT 板

  作者: vhygdih (ATJ) 219.70.33.96 (台灣) 2024-12-28 18:39:40
  → sweizhe: 一質感覺藍色字體(高雄車站)跟建築物很沒有搭配感
  還不如別放了，像高鐵車站在空地立柱標示就足夠 1F 12-28 19:20
• +25 [情報] 機場捷運真的是國際笑話 - MRT 板

  作者: weyward (chuo ward) 39.9.35.204 (台灣) 2024-12-28 16:54:25
  → sweizhe: 泰國的薪資收入比較低，而且機場到市區的距離也比較短 34F 12-28 19:05
• +9 [新聞] 捷運汐東線車站設計亮相！6 站融入田野紋理、樟樹與茶葉特色， - MRT 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 123.192.81.105 (台灣) 2024-12-28 12:55:19
  → sweizhe: 汐東線列車運量跟中捷綠線是差不多(每列車500多人) 5F 12-28 18:20
• +9 [新聞] 不只藍委凍結高雄輕軌預算 綠委也遭起底凍結捷運預算 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-12-25 00:25:53
  → sweizhe: 樓上 凍結預算看的是理由內容，不是有無這個行為 35F 12-25 13:42
• +30 [情報] 松山慈惠堂申請信義線東延段站名加註 - MRT 板

  作者: sa901119 (/* empty */) 61.216.8.103 (台灣) 2024-12-24 13:14:52
  → sweizhe: 老太婆裹腳布 25F 12-24 18:02
• +37 [新聞] 3年電價漲75%「文湖線」虧最多 北捷急想辦法「開源」 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.193.65 (台灣) 2024-12-18 00:02:52
  → sweizhe: 財報上明明就賺了幾十年了，更別說聯開、稅收那些上億的政府收入->那幾個股東(政府)們可以拿錢出來 49F 12-18 12:35
• +13 [新聞] 環狀線復駛首日運量突破6萬人次 超越去年日均量 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.191.203 (台灣) 2024-12-14 12:46:59
  → sweizhe: 環狀線過去的基期運量太低，2020年初通車就遇到新冠疫情2024年又遇到地震中斷 13F 12-14 19:02
• +6 [新聞] 桃園 棕線優化省2億 拚明年底動工 - MRT 板

  作者: semih (Sayginer) 1.161.198.170 (台灣) 2024-12-04 11:52:12
  推 sweizhe: 共用綠線機廠 2F 12-04 12:51

  → sweizhe: 不會，缺工缺料，招標的時候都不知道要增加幾億才能標出 4F 12-04 13:16

  → sweizhe: 不會，缺工缺料，招標的時候都不知道要增加幾億才能標出 4F 12-04 13:16
• +16 [新聞] 北捷本業虧損 靠業外收入翻紅 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.109.203 (台灣) 2024-12-04 00:48:16
  → sweizhe: 根本誤導民眾，北捷八成多的收入都還是靠運輸收入來的。 15F 12-04 12:32
• +16 [新聞] 北捷本業虧損 靠業外收入翻紅 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.109.203 (台灣) 2024-12-04 00:48:16
  → sweizhe: 根本誤導民眾，北捷八成多的收入都還是靠運輸收入來的。 15F 12-04 12:32
• +5 [新聞] 桃園捷運棕線基本設計檢討已送交通部 捷工局：明年底前動工沒問題 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 27.240.233.105 (台灣) 2024-12-03 02:43:56
  → sweizhe: 迴龍段跟桃園段取決於誰先標出去就誰先動工啊~就像萬大樹林線也是如此。當然非要挑一個先動工的話就是桃園段先動工，因為跟綠線共用機廠，桃園段先動工的話可以先通車
  橘線桃園端的終點到底設在那兒?沒有跟BRH02銜接了? 10F 12-03 10:47

  → sweizhe: 內文有提到綠線延伸中壢的進度嗎? 15F 12-03 11:02
• +17 Re: [新聞] 12項軌道建設 經費暴增3635億 - MRT 板

  作者: H2 (超級噴火龍X) 61.66.151.73 (台灣) 2024-12-02 14:30:56
  → sweizhe: 輕軌要跑長模組，車站月台都要延長整新 81F 12-03 10:29
• +31 [新聞] 12項軌道建設 經費暴增3635億 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.218.92.31 (台灣) 2024-12-02 06:48:08
  → sweizhe: 不急著做? 其實每拖幾年物價人力成本只會攀升不會下降，簡單說放著不做，拖到後面只會比現在花更多錢而已 10F 12-02 11:14

  → sweizhe: 通過可行性評估跟綜規，那兒還有效益不夠高不做剛好這種矛盾結論，效益不夠高在可行性評估階段就要刷掉了 22F 12-02 12:25
• +25 [新聞] 北捷「最新政策」直接失靈 才1個月又打 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.218.92.31 (台灣) 2024-12-01 06:40:42
  → sweizhe: "走"樓梯。"站立搭"手扶梯。結案
  也才一個月時間，當年左側走手扶梯也廣播宣傳好幾個月... 25F 12-01 11:03
• +1 [新聞] 12強賽／蔣萬安持日本隊道歉表 宣布中華隊選手、教練2年搭捷運免費 - MRT 板

  作者: Sky77777777 (車板林威助) 1.200.255.232 (台灣) 2024-11-24 19:53:01
  → sweizhe: 搭捷運免費已經有點被浮濫使用 31F 11-25 06:26
• +7 [新聞] 桃園推長庚輕軌 接新北林口線 - MRT 板

  作者: semih (Sayginer) 1.161.225.47 (台灣) 2024-11-24 09:37:54
  → sweizhe: 如果最後一段長庚線跟青線在三民運動公園對接，那長庚線終點就不是萬壽三民路口，也代表長庚+青線無法轉乘棕線 5F 11-24 12:37

  → sweizhe: 長庚線+青線跟綠線只能站外轉乘走中正路約300公尺 8F 11-24 12:40

  → sweizhe: https://imgur.com/deQVul9.jpg 我的想法是棕線延伸走正光路合併青線往高鐵桃園站。長庚線走長興路、三民路、永 17F 11-24 13:38

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• +29 [新聞] 網喊北捷電扶梯兩側站人「台北變鄉下」 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.218.89.254 (台灣) 2024-11-22 04:26:18
  → sweizhe: 只能說這人莫名其妙，這也能戰城鄉 72F 11-22 13:17
• +10 [新聞] 桃捷綠線G18至G19動工 橫跨國道2號難度高 - MRT 板

  作者: Bustycat (Meow) 124.6.23.134 (台灣) 2024-11-15 00:33:44
  → sweizhe: 三鶯線也是，跨國三(2次)，國二(1次)，台鐵(2次)，大漢溪三峽河大大小小支流(5次) 9F 11-15 10:55
• +10 [新聞] 為台積電開路 台南捷運增「深綠線」 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.218.93.21 (台灣) 2024-10-31 01:06:20
  推 sweizhe: 台南捷運整體路網用色紅.黃.藍.綠.紫.橘.棕都有規畫使用不考慮深綠色的話大概只剩青色、粉紅色、金色..?之類的 8F 10-31 15:49
• +15 [閒聊] CQ880B 又又又流標了 - MRT 板

  作者: yankbarca (つば八郎) 114.136.164.57 (台灣) 2024-10-29 12:31:33
  → sweizhe: 沒剩餘的工人了，現在連民間裝潢業都缺工了 16F 10-29 19:28