作者:
stu962046 (晴)
42.74.159.72 (台灣)
2024-08-09 11:45:41 推 timmyhsu2: O4/O9/O10/O13都有正在進行的聯開案，不過大概要十年才會開發和交屋完畢
五年內會回饋到運量上的應該只有已經動工的O4和LaLapor 11F 08-09 16:22
作者:
stu962046 (晴)
42.74.159.72 (台灣)
2024-08-09 11:45:41 推 timmyhsu2: O4/O9/O10/O13都有正在進行的聯開案，不過大概要十年才會開發和交屋完畢
五年內會回饋到運量上的應該只有已經動工的O4和LaLapor 11F 08-09 16:22
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.92.78 (台灣)
2024-08-06 14:24:17 推 timmyhsu2: 所以調查報告總不可能修好都還沒出來吧
任何人都知道有地震，之所以需要調查報告不就是因為想釐清工程疏失跟天災的致災比例嗎 13F 08-06 19:39
作者:
rickisme (瑞克)
101.8.33.145 (台灣)
2024-08-06 18:46:01 推 timmyhsu2: 美麗島跟高雄車站都有因為站內商業空間的活絡而回饋到運量上，高捷這方面的策略大致正確 1F 08-06 19:22
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.233.73 (台灣)
2024-08-04 17:48:38 推 timmyhsu2: 所以沒有人不就要開拓客源嗎？建議寫說TOD發展也沒錯 42F 08-05 02:24
推 timmyhsu2: 你加強公車、或是P&R都是能短期見效的方式呀。不過好多推文根本只想拉其他地方來墊背、又或者睜眼說沒這個問題，明明審計處檢討績效是由來已久的機制，給出的建議 45F 08-05 07:20
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作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-08-01 06:45:06 推 timmyhsu2: 農地滯洪一萬噸跟滯洪池降挖六萬噸，要確定農地滯洪的效果比較好餒
農地無入出流管制，只能做到在地滯洪，無法去調節淹水主因-圓山山洪
這樣講好了，有人跟你說二重疏洪道/社子島應該改成農地 12F 08-01 11:22
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作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2024-07-23 17:43:18 推 timmyhsu2: 預留差不多捷運車廂長度的空間而已，其他部分並沒有興 29F 07-24 17:04
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.192.71 (台灣)
2024-07-21 14:04:55 推 timmyhsu2: 所以新聞有說到工業扇取代冷氣嗎？ 12F 07-21 17:54
推 timmyhsu2: 現在開了不也是嘴來嘴去。喔對了，我今天下午兩點在機場捷運的第一航廈站（目測應該有近百人等車），從捷運站直接沒開冷氣熱到美食街，徐大記者要不要也去報一報 17F 07-21 18:43
作者:
sun8 (popo)
125.227.244.144 (台灣)
2024-07-18 10:32:42 推 timmyhsu2: 深坑、淡海、安坑、八里輕軌、三鶯、汐東、樹林請問哪個不是郊區的 17F 07-18 19:47
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.132 (台灣)
2024-07-16 10:45:28 推 timmyhsu2: 10組「領標」而非搶標 4F 07-16 16:24
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.129 (台灣)
2024-07-15 10:56:14 推 timmyhsu2: 樓上那個黃色圈起來的其實是原本的雨庇，現在配合動線調整已經拆掉了
之後串連後站、前站跟RK1東西兩基地的空橋則在稍微北側一些，目前只興建跨台鐵這段，RK1到站前這段則交給RK1東得標者興建 18F 07-15 20:01
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作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.88.174 (台灣)
2024-07-13 16:24:29 推 timmyhsu2: 什麼時候有轉乘改善方案的計畫了呢？ 4F 07-13 18:48
作者:
stu962046 (晴)
42.79.174.9 (台灣)
2024-07-12 11:32:08 推 timmyhsu2: 如果說今天高雄車站跟高鐵是指差一點那倒還有可能超越，但現在高鐵比火車站多了將近一半，太難超越了 30F 07-12 16:09
推 timmyhsu2: 撇開台鐵高鐵不說，當路網越密之後，每站的運量都會有所提升，也不單純會是高雄車站的專利
當然也不需要太看衰啦，高雄車站運量最少的時期已經過 33F 07-12 16:13
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作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.130 (台灣)
2024-07-11 10:16:25 推 timmyhsu2: 當所有人都想door-to-door那塞車也是自己需要做好的準 14F 07-11 15:40
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
120.127.166.123 (台灣)
2024-07-09 10:57:03 推 timmyhsu2: 新北也有個三環六線也是南北環、萬大樹林都算兩個 7F 07-09 14:14
作者:
rickisme (瑞克)
114.40.175.123 (台灣)
2024-07-09 03:52:15 推 timmyhsu2: 華府的parkcade是被美國transit YouTuber 砲轟的設計欸，因為設置好後並沒有回饋到運量上，反而不利站區周遭原本能發展TOD
岡山車站原本還沒有捷運的時候就很難停車了，也沒有多大的停車場，並不是所有郊區車站都適合做P&R，岡山反 33F 07-09 14:18
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作者:
fspmlp (小國小民，好國好人)
111.82.170.114 (台灣)
2024-07-07 05:51:44 推 timmyhsu2: 所以那個九張犁區段徵收有進度嗎？我記得2022年左右不是公布都市計畫了嗎？有人知道進度如何嗎 23F 07-07 14:45
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.112.39 (台灣)
2024-07-06 07:28:01 推 timmyhsu2: 是棚子，如果要裝阻隔設施根本不是圍籬那麼簡單了，是 9F 07-06 20:41
作者:
rickisme (瑞克)
114.40.175.188 (台灣)
2024-07-04 01:09:12 → timmyhsu2: 同意樓上 71F 07-04 19:06
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-06-30 14:03:26 推 timmyhsu2: 話說東側已經公告招商了喔 1F 06-30 14:05
推 timmyhsu2: 澄清路的YC02標上個月才決標，岡山路竹則是2022年就決標，因為自己資訊沒更新就不滿也太浪費自己的負能量了 26F 07-01 13:50
推 timmyhsu2: Y5跟Y1也已經開始拆遷整地了，「嗯好的我不管澄清路沒 29F 07-01 13:52
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