作者:
tiesto06202 (I'm Winner戰神)
118.231.193.248 (台灣)
2023-10-07 08:08:51 推 GrafRaphael: 有新幹線之後,從博多去長崎方便很多,雖然要換車 7F 10-07 11:15
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-10-03 07:35:15 推 GrafRaphael: 如果印尼的收入中位數有增加,那他們未來就不會覺得那麼貴了 10F 10-03 10:16
作者:
WongTakashi (善良之喵)
118.171.153.222 (台灣)
2023-10-02 20:12:50 推 GrafRaphael: 博多到東京不坐新幹線還能改搭飛機,台灣的北高飛機航線已經收了 18F 10-02 22:19
作者:
backpacker18 (Força Barça)
220.138.40.69 (台灣)
2023-10-02 08:31:20 噓 GrafRaphael: 新竹直接跳過才能增加高鐵運能
台中直達桃園台北就行 77F 10-02 11:40
推 GrafRaphael: 當初台中站蓋三個月台六線會比較好,中間那兩條通過線完全用不到
現在要改也來不及了 83F 10-02 11:44
… 共有 11 則推文,點此顯示
作者:
lkhtok (lkhtok)
80.112.133.25 (荷蘭)
2023-09-27 04:42:35 → GrafRaphael: 美國的高速公路依照州別,速限會不同,但幾乎都比西歐國家慢 48F 09-28 09:05
作者:
hogarth1985 (扣一八一)
1.200.0.202 (台灣)
2023-09-21 20:37:44 噓 GrafRaphael: 對啊台鐵廢一廢,外勞就沒有辦法跨縣市聚會了呢 51F 09-21 23:24
作者:
a50847 (YA)
111.83.184.139 (台灣)
2023-09-14 20:32:01 → GrafRaphael: 中北或中桃北直達比較有效益啦
彰化人去北部也是跑來台中搭,不像台南還會想去自己的高鐵站搭 17F 09-15 09:59
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
27.51.0.239 (台灣)
2023-09-12 17:32:20 → GrafRaphael: 反而覺得北中應該多增加班次,每次從台北回來都買不到下一班
台北車站售票口有六成以上都說要去台中
這就好比新幹線跳過新大阪直接開去博多吧,放著金雞母不賺意義不大 68F 09-13 09:41
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
ken40220a (妙蛙種子蛇禾旗)
133.106.33.145 (日本)
2023-08-28 18:17:07 推 GrafRaphael: 直接從關空搭到京都祇園 36F 08-29 10:59
作者:
semih (Sayginer)
59.115.99.242 (台灣)
2023-08-28 08:08:32 推 GrafRaphael: 之前還有遺構的問題,難處理了 11F 08-28 13:22
作者:
semih (Sayginer)
59.115.66.203 (台灣)
2023-08-17 08:17:37 → GrafRaphael: 可以一路地下到高雄啊,台中段再新建兩線的地下,就有四線可以用了 14F 08-17 14:10
作者:
a1412762347 (A1)
136.23.34.81 (台灣)
2023-08-16 10:58:51 推 GrafRaphael: 之前去福岡覺得一日券很便宜 1F 08-16 11:05
作者:
lawyer94 (背包客)
180.217.147.126 (台灣)
2023-08-15 11:37:32 → GrafRaphael: 反而覺得台鐵需要漲價,坐不起就去坐客運 8F 08-15 13:59
作者:
losttdd (新白聯合)
101.10.4.247 (台灣)
2023-08-01 01:15:32 推 GrafRaphael: 對幽閉恐懼症的人來說確實很可怕 40F 08-01 09:19
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
49.216.239.249 (台灣)
2023-07-26 21:08:20 推 GrafRaphael: 台中的立體化也解決不了遊民問題,台北車站一樓外面也有一堆遊民。但我意外的是晶品城倒了,很久沒去新竹車站了 112F 07-27 06:29
作者:
t7101271328 (HPY)
223.138.64.232 (台灣)
2023-07-17 12:05:06 推 GrafRaphael: 多拉另外一條地下化的專門給自強號跑?哈哈哈 72F 07-17 18:39
→ GrafRaphael: 不過我真的認為台中站的大廳層應該要有冷氣 106F 07-18 11:33
作者:
kfcpkcpc (四處尋尋覓覓)
118.232.64.239 (台灣)
2023-07-12 06:29:50 推 GrafRaphael: 台鐵還被公車打趴
顯然外勞也不想買通勤月票 41F 07-12 10:56
→ GrafRaphael: 更正,台鐵捷運化
用pass的,公車+公路客運=307萬人次,台鐵=69萬人次。這個數字讓我很意外 46F 07-12 11:03
作者:
scitamehtam (新竹恐牙狼)
49.216.48.119 (台灣)
2023-07-10 16:18:09 推 GrafRaphael: 沒吧,中捷現在是在國發會,已經過了交通部了 35F 07-11 09:26
作者:
hn9480412 (ilinker)
114.32.53.191 (台灣)
2023-03-11 22:19:21 推 GrafRaphael: 大阪段是2035完工嗎? 25F 03-12 11:49
作者:
MickeyDisney (米奇迪士尼)
125.227.60.49 (台灣)
2023-03-09 10:00:54 → GrafRaphael: 改成立體化增加經費到最後就會像基隆捷運一樣負擔不起,因為基隆不是直轄市
新竹也不是 55F 03-09 18:17