作者:
kenf (肯夫)
114.42.0.195 (台灣)
2013-01-14 23:05:06 推 TaiwanXDman: 住海邊\ 3F 01-14 23:15
作者:
kudo070125 (工藤)
111.249.18.49 (台灣)
2013-01-05 17:07:02 推 TaiwanXDman: 建議方案二畫雙線 8F 01-05 17:14
→ TaiwanXDman: 主要是如果要作宣傳 越視覺越好
可以的話 方案一 淡水<>新店故意畫成綠色也可以 13F 01-05 17:18
作者:
nick0605 (兩津勘吉)
114.45.247.35 (台灣)
2012-12-27 23:29:18 推 TaiwanXDman: 高雄往屏東人多不多? 3F 12-27 23:43
推 TaiwanXDman: 北捷藍線通車前也30幾萬囉... 10F 12-28 00:17
作者:
lirick42 (卡賓depon)
111.254.173.82 (台灣)
2012-12-24 23:39:21 推 TaiwanXDman: 高捷路線不多 往岡山方向大家就知道是往北
這樣就夠了 難道他會因為是寫往南岡山或往岡山
而坐錯方向嗎...
而往西子灣跟往鼓山問題就大了 因為鼓山有凹子底
又有西子灣站 沒法這樣用 115F 12-25 08:46
作者:
jwph (胖達)
123.192.4.140 (台灣)
2012-12-20 19:57:58 推 TaiwanXDman: 蓋捷運 39F 12-21 01:17
作者:
valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)
123.192.140.162 (台灣)
2012-10-21 23:18:06 → TaiwanXDman: 怎麼辦 我覺得讓捷運板安靜點比不延伸路竹簡單耶XDDDD 16F 10-22 09:28
作者:
terence0105 (本列車開往 西子灣)
114.40.225.101 (台灣)
2012-10-16 22:31:22 推 TaiwanXDman: 推個 下次回家也想去照照 1F 10-16 22:32
→ TaiwanXDman: 樓上上就鋰男啊XD 18F 10-16 22:54
推 TaiwanXDman: 倒也沒關係啊 南岡山站的確是在岡山啊 岡山不一定要指岡山車站 可以指岡山區 23F 10-16 22:59
→ TaiwanXDman: 這樣要不要說鳳山站也不在鳳山車站? 29F 10-16 23:01
推 TaiwanXDman: 新聞是說「單日流量預計3千3」 不知道意思哪種 37F 10-16 23:03
→ TaiwanXDman: 大寮 小港真要說也都是區名啊... 44F 10-16 23:04
→ TaiwanXDman: 往哪邊只要知道是往北還是往南就夠了 站名有沒有標 47F 10-16 23:05
→ TaiwanXDman: 並沒有什麼差 49F 10-16 23:05
推 TaiwanXDman: 我覺得只要讓民眾知道列車方向就OK 寫什麼都可以 56F 10-16 23:09
… 共有 16 則推文，點此顯示
作者:
kudo070125 (工藤)
111.243.49.14 (台灣)
2012-10-15 22:06:19 推 TaiwanXDman: 出口那張沒看過 前面幾張其實就以前規劃書裡就有站點位置了 而且第二張圖還在東豐站 現在早就改名南路竹站了 而且還多了路竹跟湖內兩站... 2F 10-15 22:41
作者:
TaiwanXDman (XD...)
140.113.0.213 (台灣)
2012-10-15 18:23:34 → TaiwanXDman: 希望能在南岡山站通車前看到橋頭站破萬 不然大概
要等很久了 4F 10-15 18:39
→ TaiwanXDman: 聯外道路在蓋了 22F 10-15 22:03
→ TaiwanXDman: 中央公園離領先集團有點漸行漸遠了 巨蛋左營成長很快三多跟高雄車站成長就比較慢 大概左營車站不久就第一 25F 10-15 22:42
→ TaiwanXDman: 大東從4月藝術中心開幕以後 到現在每個月都是50%up 31F 10-15 23:03
→ TaiwanXDman: 不過要搭輕軌還得先坐到凱旋那麼難的地方 我覺得
大家意願上會降低
我覺得屆時三多站可以多開點接駁車直接到輕軌會比較 36F 10-15 23:14
→ TaiwanXDman: 所以現在蓋的自行車橋兼具跨凱旋路用途 50F 10-16 12:28
作者:
stevench 140.112.214.28 (台灣)
2012-10-13 01:47:24 推 TaiwanXDman: 推個 全台灣稱得上路網的只有台北吧QQ 1F 10-13 01:51
作者:
lscmagic (LSC_Hsinchu)
120.102.249.180 (台灣)
2012-10-07 15:42:40 推 TaiwanXDman: 那不是冰島 是格陵蘭= = 3F 10-07 15:57
作者:
pfry19855 (Peter In Highway)
118.168.206.241 (台灣)
2012-10-05 18:21:56 推 TaiwanXDman: 那時候橘線跟紅線北邊相交是故意想用成平行轉乘嗎XD 5F 10-05 18:35
作者:
chester71 (.. )
219.87.252.73 (台灣)
2012-10-02 21:54:05 推 TaiwanXDman: 花博那個算BRT嗎 18F 10-02 23:32
作者:
purin820611 (Fantine)
140.116.113.143 (台灣)
2012-10-02 21:09:17 推 TaiwanXDman: 看來高雄的簡單多了XD 1F 10-02 21:49
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
114.36.97.5 (台灣)
2012-10-01 13:23:45 推 TaiwanXDman: 林園線要用BRT了 算是看到一半吧XD 8F 10-01 15:23
→ TaiwanXDman: 不可能到東港啦~ 要過高屏溪跟東港溪 10F 10-01 15:24
推 TaiwanXDman: 延伸旗津!!!! 13F 10-01 19:06
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
114.42.214.99 (台灣)
2012-09-28 02:59:55 推 TaiwanXDman: 所以調頭很花時間囉@@?不然正線現在久久一班仍會影響?另外大寮線我以為是OT1右邊直接連出去@@"" 1F 09-28 03:16
推 TaiwanXDman: 後車四分鐘後才來 應該只要考慮對向就好了吧?? 8F 09-28 09:50
作者:
purin820611 (Fantine)
118.168.217.1 (台灣)
2012-09-26 22:51:44 推 TaiwanXDman: 先燒規劃圖 5F 09-26 22:58
→ TaiwanXDman: 從十八層地獄回第一層大概是坐纜車之類的吧ww 11F 09-26 23:56
推 TaiwanXDman: 閻羅王上天庭時希望玉皇大帝能多照顧地獄發展
不要重天輕地 最後獲得八成補助 14F 09-27 00:04
推 TaiwanXDman: [冥聞]冥捷分流 七月到鬼門關需轉乘 鬼怨麻煩 17F 09-27 00:11
作者:
kudo070125 (工藤)
111.249.17.41 (台灣)
2012-09-18 22:32:19 推 TaiwanXDman: 正要講美麗島站 發現原來有講了XD 8F 09-18 22:38
作者:
TaiwanXDman (XD...)
140.113.124.43 (台灣)
2012-09-14 18:52:23 → TaiwanXDman: 中捷文也是零星幾個而已啊0.0 2F 09-14 19:00
→ TaiwanXDman: O8~O10總是在一起 幾乎每個月都這樣XD 4F 09-14 19:05
→ TaiwanXDman: 7月向來都是大月啊 不意外XD 8F 09-14 19:38
→ TaiwanXDman: 前幾天八點多搭捷運去高鐵 美麗島到巨蛋區間人很多(晚上八點) 人多是指連座位前方都是人 10F 09-14 20:42
→ TaiwanXDman: 因為以前搭都是三多到高雄人多 這次是美麗島到巨蛋人口北移了XD 13F 09-14 20:44
→ TaiwanXDman: 也許有關係 但應該不是主因 大樹觀光公車日均也才400橘9橘10的運量也很差 看來應該是純粹大東藝術中心加持吧 有打起知名度 大家順便去青年夜市之類的 18F 09-14 21:25
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