作者:
GrafRaphael (德國冰酒)
111.82.176.180 (台灣)
2023-08-31 12:38:29 → Tschaikovsky: 樓上提到的東鐵線已經偏城際鐵路了(九廣鐵路公司比較能類比台鐵) 93F 08-31 21:33
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
220.136.216.64 (台灣)
2023-08-30 18:27:12 推 Tschaikovsky: 跨海求償呢?(記得好像塗鴉沒辦法刑事立案,畢竟沒導致物品主要效用喪失) 18F 08-31 00:15
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.234.175 (台灣)
2023-08-29 17:48:30 → Tschaikovsky: 是不是錢都砸在機票,所以沒心力塗好看了?(誤 6F 08-29 21:57
作者:
fspmlp (小國小民,好國好人)
223.141.155.108 (台灣)
2023-08-25 15:03:32 推 Tschaikovsky: 罰給他怕,毀損公共設施本就不應該 4F 08-25 16:18
作者:
ianqoo2000 (相宇玄)
101.9.49.62 (台灣)
2023-08-24 00:05:44 推 Tschaikovsky: 有點看不懂...但現階段也只能這樣,看幹線公車能不能更配合轉乘模式,U-Bike個人覺得沒太大問題
但沒成立捷運局處理接下來的規劃的確是說不過去... 21F 08-24 02:29
→ Tschaikovsky: 中清、五權西路平時車流已經很多了,另外劃專用道出來保證塞...不是所有路都像中港路那麼寬 242F 08-24 14:42
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.234.175 (台灣)
2023-08-23 00:30:45 推 Tschaikovsky: 一條線很難培養運量,也沒經過台中車站和原市區商業區、學區(北捷只有木柵線時不知狀況怎麼樣?) 4F 08-23 02:32
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-22 08:12:59 → Tschaikovsky: 這邊歪樓歪的很有趣,竟然可以扯到台中人有沒有做對的選擇耶www 190F 08-22 14:26
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.240.224 (台灣)
2023-08-17 06:24:08 推 Tschaikovsky: 運輸本業本來就難賺錢,很多都靠週邊資產(店租、土地)盈餘,看基市府有什麼策略了。(個人偏向北北基整合為一家公司,再依路線或覆蓋人口分股份) 76F 08-17 22:41
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.57.156 (台灣)
2023-08-11 08:50:35 噓 Tschaikovsky: 純噓爛標題 18F 08-11 09:37
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.242.42 (台灣)
2023-08-11 06:13:47 → Tschaikovsky: 有某些ID真的是很誇張...有必要嗎?人家討論捷運,還在用不相關的事扯東扯西(很多篇都這樣) 11F 08-11 09:34
作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.11 (台灣)
2023-08-08 18:09:18 噓 Tschaikovsky: 綜規已經跑到這邊還想改?...不是當時稱當上市長4年內動工?現在如果改重跑流程確定可以4年內? 37F 08-09 12:34
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-02 23:26:49 → Tschaikovsky: 無論停課不停課,有些人總是不會遲到 5F 08-03 01:57
作者:
ELYC1x (ycl)
114.136.207.169 (台灣)
2023-07-31 12:13:53 → Tschaikovsky: 開業這大好日子,有些ID有必要這麼明顯嗎,呵 48F 07-31 19:44
作者:
N102090 (N102090)
122.100.68.193 (台灣)
2023-07-31 09:49:16 → Tschaikovsky: 高市府勒緊褲帶加油吧...其他支出多省點,以後還有其他路線 10F 07-31 12:33
作者:
TimYu930218 (凱哥)
101.10.11.188 (台灣)
2023-07-30 13:40:05 推 Tschaikovsky: 推樓上,雖然雙北合併不可能,但生活圈相關建設還是總體規劃比較好(雖然一起來也有可能拉拉扯扯) 74F 07-30 22:20
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.102.95 (台灣)
2023-07-29 19:16:24 → Tschaikovsky: 比較好奇即便現階段一階財務沒了負擔,接下來的二階要怎麼辦... 14F 07-30 00:44
作者:
LonerEver (永遠的獨行貓)
49.217.199.195 (台灣)
2023-07-22 23:39:23 → Tschaikovsky: 直接叫信義好了(板上有人提過),符合路線名,行政中心也在附近,副站名再加個廣慈/奉天宮 9F 07-23 02:34
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.10.36 (台灣)
2023-07-09 15:06:02 → Tschaikovsky: 原來現在台灣對於口音的容許值比新加坡還低,頗呵 29F 07-09 18:21
作者:
GrafRaphael (德國冰酒)
111.83.113.54 (台灣)
2023-07-07 13:18:46 推 Tschaikovsky: 崇德五權線真的很棒,可惜現階段光跑橘、紫可行性應該弄不完,即便要畫可能也只能開開幾場公聽會 17F 07-07 19:57
作者:
ELYC1x (ycl)
140.118.33.70 (台灣)
2023-07-06 14:24:23 推 Tschaikovsky: 似乎僅回答基捷重疊段班距3.75分,假如又加入汐東捷運,班距是不是還會加長抑或不變?
補推個用心的整理,辛苦了 12F 07-06 21:19