作者: yinaser 2024年在 PTT 的推文記錄

• +25 [新聞] 台南捷運綠線經舊城區爭議最大 交通局：評估採地下潛盾 - MRT 板

  作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 223.136.150.178 (台灣) 2024-05-23 20:04:31
  → yinaser: 聽聽就好中央不配合最好台南能自己來
  這明顯就要當作總統業績讓你地下化何時動工 29F 05-23 22:13
• +26 [新聞] 台南捷運第1期藍線環評過關 目標120年通車 - MRT 板

  作者: hicker (家務事就是一堆瑣碎事) 220.136.210.120 (台灣) 2024-04-24 19:47:00
  推 yinaser: 明年底要動工現在才環評過關其實很趕 5F 04-24 22:53
• +6 [新聞] 陳揆稱漲電費僅影響成本1％ 北捷：3年漲54％！勿以簡單數據簡化問題 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.218.94.126 (台灣) 2024-03-27 01:46:43
  → yinaser: 電費上漲就是會虧損，看是誰要買單問題 4F 03-27 04:13
• +13 [新聞] 機捷增購列車？鄭文燦說10輛、經費60億 - MRT 板

  作者: semih (Sayginer) 1.161.194.187 (台灣) 2024-03-12 13:46:45
  → yinaser: 不就中央想省錢覺得沒必要買這麼多就看雙方怎麼喬 3F 03-12 14:17
• +23 Re: [新聞] 文湖線太擠！下班「等6班捷運」才上車 - MRT 板

  作者: kashima228 (承) 42.79.191.212 (台灣) 2024-03-11 11:09:58
  推 yinaser: 北市不想花錢提前更新北捷沒錢到位幹嘛去做
  看看哪個市長想做面子工程砸錢補助就會做 55F 03-11 22:52
• +22 Re: [新聞] 台南捷運綠線卡關多年 終完成顧問團隊 - MRT 板

  作者: DoncicInPTT (東七七) 42.79.176.235 (台灣) 2024-02-20 12:04:56
  → yinaser: 他就沒錢不想蓋在那邊拖 6F 02-20 12:34
• +40 [新聞] 96128！高雄輕軌大年初一運量刷新單日最高紀錄 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.106.34 (台灣) 2024-02-11 10:39:23
  → yinaser: 過年不搭計程車跑去擠輕軌真不懂想甚麼 46F 02-11 15:43
• +15 Re: [討論] 投書-自由廣場》不必為捷運而蓋捷運 - MRT 板

  作者: owen007 (不及閣大學士) 223.140.138.156 (台灣) 2024-02-04 16:31:19
  → yinaser: 主要是不能廢台鐵改成捷運，但台鐵又要連到花東
  也不敢蓋直鐵連花東(形同放生北海岸)
  目前也沒法推動蓋高鐵直連宜花東
  但又要面對基隆通勤問題所以就搞個半套應付 34F 02-05 00:52

  → yinaser: 蓋直鐵後人就不會進北海岸台鐵也沒必要浪費班次在這上面 41F 02-05 01:22

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• +27 [新聞] 台南第2條捷運綠線有眉目 修正替代方案彎繞多 - MRT 板

  作者: tedfrog (好人) 220.130.96.180 (台灣) 2024-02-02 10:33:59
  推 yinaser: 年前出來洗個地錯了嗎 26F 02-02 15:47
• +36 [新聞] 中捷藍線過關 林靜儀轟盧秀燕得了便宜 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 101.12.42.20 (台灣) 2024-02-01 00:01:58
  → yinaser: 還在這議題打轉沒動工前都只會失分 16F 02-01 02:54
• +36 [新聞] 中央研議 中捷藍線先核定再補正 - MRT 板

  作者: NTKingsman (宇智波草屯人) 49.213.219.184 (台灣) 2024-01-18 10:33:13
  → yinaser: 就說了問題在於人不是路線有沒有問題
  死不開會人家當然把責任歸咎在你身上 19F 01-18 12:12
• +19 [閒聊] 螺旋式爬坡的單軌 - MRT 板

  作者: Apple0230 (二月冇30日) 163.32.125.184 (台灣) 2024-01-07 12:57:50
  → yinaser: 他這就專門讓人看風景的普通來回票價要價人民幣120元 21F 01-07 15:42