作者:
losttdd (新白聯合)
101.10.107.129 (台灣)
2024-02-23 21:59:32 推 atheistleo: 可是先有軌道還是先有居民沒辦法解釋台中高架化後
還是逐漸插滿隔音牆
台灣人能忍受街上不限時段機車噪音跟各種改管
卻不能忍受白天列車偶爾經過的規律聲音
真的很神奇 27F 02-24 00:23
作者:
shinchan626 (Stitch)
36.226.93.6 (台灣)
2024-02-05 15:27:19 推 atheistleo: 飽和度真的太高…選色樣不知道怎麼過的 3F 02-05 15:49
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-01-18 10:33:13 → atheistleo: 客觀來講,台中就一堆那家人的土地,修正如果還要刻意避開那些地,台中根本不用蓋了
如果報告書給的理由充分,也經過顧問專家評估,那就不用再政治操作了 118F 01-19 01:46
作者:
backpacker18 (Força Barça)
111.83.239.250 (台灣)
2024-01-17 17:35:47 推 atheistleo: 既然要修正就發個公文出來不就解決了
會不開日期也沒排,連推進度的機會也不給 63F 01-18 03:53
作者:
ELYC1x (ycl)
42.72.9.21 (台灣)
2024-01-16 01:14:30 推 atheistleo: 很差的線型真的很可惜
速度慢跟噪音應該會影響運量不少吧 65F 01-16 22:37
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.7.136 (台灣)
2023-12-29 07:37:07 推 atheistleo: 全台併一併全部升直轄市好了
這樣財政收支劃分法也不用吵了 22F 12-29 16:56
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.10.49 (台灣)
2023-12-17 07:36:46 推 atheistleo: 再次驗證 顧問的報告只是執政者的政策合理化工具
同樣沒用的 還有那個公共政策連署平台
桃鐵地下化、高鐵六塊厝 都演過了
現在演到板南延汐止 可惜結局永遠都一樣 176F 12-18 01:17
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2023-12-16 03:59:39 → atheistleo: 交通建設從提案開始,不檢討設計,只顧推進度的話,橘線會變成雙港輕軌喔… 23F 12-16 14:27
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2023-11-16 11:38:07 推 atheistleo: 雙港輕軌沒有死,他只是變成南港到基隆港(?) 42F 11-17 14:15
作者:
a1412762347 (A1)
136.23.35.41 (台灣)
2023-11-15 18:39:49 → atheistleo: 林的版本也沒有共構甚至不可行
這些人是真不知道還是害怕面對現實 10F 11-15 19:17
作者:
aotfs2013 (aotfs2013)
36.231.201.201 (台灣)
2023-11-15 16:11:24 推 atheistleo: 機電重置的話,A2a是不是有可能復活? 52F 11-15 19:13
作者:
w320313 (希巴誰機)
203.72.226.4 (台灣)
2023-11-13 08:44:43 噓 atheistleo: 林佳龍在交通方面的決策真的不行
雙港輕軌、不可行的藍線線型、亂喊溪北捷運
不懂專業至少也要詢問專業吧 63F 11-13 11:25
→ atheistleo: 林佳龍的藍線線型不可行,沙鹿車站也沒辦法共構,藍線要轉乘台鐵解法就是現在的路線配合台鐵高架後車站 101F 11-13 21:09
… 共有 13 則推文,點此顯示
作者:
einstean (台北捷運世界一流)
111.248.162.33 (台灣)
2023-11-11 21:11:01 推 atheistleo: 後期路網很多很多小半徑的彎,用膠輪應該比較有利 68F 11-12 21:30
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.22.223 (台灣)
2023-10-28 21:33:27 推 atheistleo: 機車路邊停車收費調到60確實可能有效果
但前提是違停真的有在抓
不嚴格取締違停的話,任何增加停車收費的政策都在變相鼓勵違法,不會增加大眾運輸使用 33F 10-29 06:00
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.22.223 (台灣)
2023-10-26 20:45:07 推 atheistleo: 個人是樂觀看待,有了中山線型公園的案例可參考
改造前後人流跟氛圍差很多,基本上有活化功能,而且大計畫是跟雙子星、披薩屋串連,完全體成效應該不差 32F 10-27 01:31
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.48.58 (台灣)
2023-10-17 08:20:31 → atheistleo: 趕快蓋就對了 10F 10-17 13:56
作者:
semih (Sayginer)
1.161.230.129 (台灣)
2023-10-03 16:49:22 推 atheistleo: 希望快買車增班,直達車很多出入境的旅客沒有座位,站著也很擠,體驗應該不太好 19F 10-04 01:58