作者:
stallings 101.9.98.207 (台灣)
2024-12-28 22:33:13 推 austin0353: 不管延伸與否,都只能一站。連高鐵都能坳,捷運怎不會 13F 12-29 11:13
作者:
s6210603 (漂向北方)
223.143.227.173 (台灣)
2024-12-29 08:55:59 推 austin0353: 蓋到我家門口才是交通平權 14F 12-29 11:07
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-12-28 11:40:18 推 austin0353: 為了六塊厝還在演改線戲碼,進高雄雖較好但問題不在那 85F 12-28 15:32
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.65.205 (台灣)
2024-12-25 00:12:13 推 austin0353: 自己加薪40%叫底下多做四成的事,誰才是巨嬰 101F 12-25 19:46
作者:
GooglePlay (谷哥不累)
101.3.57.169 (台灣)
2024-12-19 17:18:00 → austin0353: 902試車時好像也撞過 33F 12-19 19:21
推 austin0353: 趕休息沒節制速度就易出事。緊急時900應也能拉車長閥 42F 12-19 19:58
作者:
SGShine (SOGOOD閃耀)
42.79.189.141 (台灣)
2024-12-19 16:55:30 推 austin0353: 基八這段改成捷運,除了施工黑暗期與搭快車要換之外,基本都是升級,因為臺鐵根本開不快,班次也被東線分掉 37F 12-19 19:20
推 austin0353: 捷運本來規劃進港區,往長庚就難拉過去,安樂雖然人多,但做八堵捷運站時,把市區公車轉運做好不認為比較差 41F 12-19 19:43
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.65.129 (台灣)
2024-12-10 03:21:19 推 austin0353: 騙基層有40個月年終,結果是高層加薪40% 27F 12-10 18:32
作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
117.56.239.217 (台灣)
2024-12-07 10:09:38 推 austin0353: 怎樣叫做得好?不要一直掩護屏東 20F 12-08 12:04
作者:
jianoon (汗味戰士)
61.64.12.205 (台灣)
2024-12-03 09:19:57 推 austin0353: 有必要嗎?還要到九曲堂 41F 12-03 19:28
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.92.31 (台灣)
2024-12-01 06:28:15 推 austin0353: 自己弄丟還嫌,不然再加收找尋費、留置費、手續費好不 19F 12-01 11:27
作者:
G4321 (小胖囉)
45.144.227.36 (台灣)
2024-11-30 21:14:47 推 austin0353: 正常都有閒缺可以做,大概是會影響他人才不想讓他過 20F 12-01 02:19
作者:
themlb09 (themlb09)
36.238.188.51 (台灣)
2024-11-30 03:06:18 推 austin0353: 屏東市人就想騎開車去搭一車到底的高鐵而非從臺鐵再轉反正之後蓋好了再藉口北高直達要順便延長行駛屏東整備高鐵延伸了,台鐵就會把區間快砍掉或潮枋區間不延新左硬要延到屏東,當然高雄案較好,但高雄真要選就是不蓋 35F 11-30 13:01
作者:
liweihau (leewho)
27.53.18.174 (台灣)
2024-11-28 18:31:46 推 austin0353: 自然髒就算了,小孩穿鞋踩、甚麼的往上擺也先不說,最常見就是飲料直接放著,車晃一晃倒了裝沒事讓它吸進去不過旅客不會變,所以其他顏色只是看不出來而已 25F 11-28 19:49
作者:
yuzuki 1.200.24.147 (台灣)
2024-11-28 11:49:27 推 austin0353: 本來用快鐵就好,只是要轉乘。新左營也不一定要共月台 20F 11-28 19:29
作者:
rmna (阿花)
1.162.58.153 (台灣)
2024-11-28 09:14:21 推 austin0353: 水很深啊 95F 11-28 19:25
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.47.217.158 (台灣)
2024-11-28 08:37:01 推 austin0353: 不要執著高鐵用快鐵延伸就好了。腳皮不用主動脈 58F 11-28 19:19
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-11-27 05:13:52 推 austin0353: 看到桃園都能硬改成更貴的方案了,新竹當然也要 27F 11-27 18:45
作者:
Lsamia (samia)
59.120.238.231 (台灣)
2024-11-26 09:34:27 推 austin0353: 所以為了進屏東,才會選近又有地的六塊厝,減少負值 40F 11-26 19:05
作者:
stud0361411 (呆普森)
111.83.198.66 (台灣)
2024-11-24 15:08:58 推 austin0353: 假設無違規,防滑會全鬆,技術差又再加軔力就惡性循環 34F 11-24 17:43
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.104.199 (台灣)
2024-10-22 18:04:36 推 austin0353: 砍掉又加回來 5F 10-22 18:57
作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.4 (台灣)
2024-10-17 13:20:56 推 austin0353: 真的需要嗎? 15F 10-17 19:19
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.115.217 (台灣)
2024-10-17 09:10:48 推 austin0353: 靠努力省的電還要吐出來不能自己賺喔 28F 10-17 19:15
作者:
access (office)
27.240.194.221 (台灣)
2024-10-10 19:20:55 推 austin0353: 不是每台都有GPS,設備年限還沒到也很難更新 36F 10-11 19:08
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
220.128.223.151 (台灣)
2024-10-07 16:44:29 推 austin0353: 小站關掉、離峰班次砍掉、檢修週期拉長可以省好多呢! 31F 10-07 18:42