作者:
jianoon (汗味戰士)
61.64.12.205 (台灣)
2024-12-03 09:19:57 推 morocco: 要不要至少第三軌啊 10F 12-03 10:28
作者:
themlb09 (themlb09)
36.238.188.51 (台灣)
2024-11-30 03:06:18 推 morocco: 平均八分鐘一班一定是錯的，不然我在那邊等車是等心酸的 17F 11-30 12:04
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.47.217.158 (台灣)
2024-11-28 08:37:01 推 morocco: 台南到屏東之間，土地當然是一定要跨過高雄，但如果是想要避開高雄市區的話，其實不難辦到 70F 11-28 23:36
作者:
Lsamia (samia)
59.120.238.231 (台灣)
2024-11-26 09:34:27 推 morocco: 不過是說這個改來改去決策的過程真的太久了，已經快變成有生之年系列，高屏二快也差不多 6F 11-26 10:07
作者:
hortl233 (hinet.net)
114.39.155.27 (台灣)
2024-09-14 19:19:51 推 morocco: 如果高鐵不延伸，大概就只剩左屏路廊改成捷運或快鐵，而且有進入屏東市區，才比較有可能比現行的交通方式（主要是台鐵）來得時間更短 32F 09-14 20:28
作者:
kiss52714 (linchichen)
1.200.116.240 (台灣)
2024-08-17 17:33:30 推 morocco: 水電問題屏東都比雲林不缺吧 3F 08-17 18:16
作者:
hoyunxian (WildDagger)
111.71.81.245 (台灣)
2024-08-17 12:37:00 推 morocco: 目前六塊厝是有高鐵台鐵共站，如果是原本的台鐵屏東站，以前的評估報告是覺得空間不足（除非地下化進屏東市區我猜？），另外後庄到九曲堂之間，不曉得有沒有考慮拉直 17F 08-17 13:54
作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.6 (台灣)
2024-08-13 16:44:45 推 morocco: 不過這樣表示預估量是高於彰化苗栗，和雲林相當？ 13F 08-13 17:14
作者:
lawyer94 (背包客)
1.200.140.38 (台灣)
2024-08-08 11:40:50 推 morocco: 南州枋寮都很空吧？ 20F 08-08 12:21
推 morocco: 那就是三等站，基地搬過來之前潮州可不是ㄧ等站，區間車往南基本上看到屏東站人就幾乎下得差不多了 24F 08-08 12:25
推 morocco: 不延伸至少也要補左屏快鐵，有議員請台鐵至少先加開新左營往南的區間快，就直接被台鐵打槍了，說運能已飽合加不 82F 08-08 17:02
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作者:
mikamitomoya (三上智也)
36.236.166.78 (台灣)
2024-08-06 10:24:02 推 morocco: 屏東市可能還沒有潮州炒得高喔，潮州有88 36F 08-06 12:06
推 morocco: 就一樣繼續往南南東走到適合過中央山脈的地方再過山吧？ 82F 08-06 17:23
作者:
sukiya (sukiya)
27.53.123.112 (台灣)
2024-08-02 14:17:02 推 morocco: 潮州另一個問題就是如果是垂直和台鐵潮州站相接，前面文章提到似乎就是整個高鐵軌道擺在民治溪上面，但繼續往東離開潮州市區，似乎還是會需要拆一定量房子才有辦法離開 29F 08-02 16:40
推 morocco: 改回順行的版本很好啊 43F 08-02 17:39