作者:
francej (~~~~)
36.230.167.127 (台灣)
2024-10-14 08:58:51 → zzahoward: 鎖馬力這麼簡單 比ICE簡單多了 ㄎㄎ 6F 10-14 09:04
作者:
sammy98 (軍)
223.138.10.229 (台灣)
2024-10-14 08:33:14 → zzahoward: 排量有問題啦 那C63這種PHEV就課不到阿XD
他那顆2.0喝油也是跟喝水一樣 1F 10-14 08:35
作者:
Okutaguramu (八星魔王)
36.234.100.225 (台灣)
2024-10-14 06:39:11 → zzahoward: 換車環不環保是另外一回事 賣了也不會直接報廢
但換車本來就額外承擔新車貨物稅和關稅 其實成本就在那 9F 10-14 08:07
作者:
toon885 (小雲)
36.224.218.69 (台灣)
2024-10-14 01:48:13 噓 zzahoward: 一堆LSUV更重阿 4F 10-14 06:52
作者:
linclan (小助)
42.77.130.171 (台灣)
2024-10-11 11:34:25 → zzahoward: 才沒那麼誇張 也不一定需要用電車專用胎
況且原廠換胎不是一直都是特高價嗎? 16F 10-11 11:57
作者:
sagatgod (本佛渡你)
125.227.91.85 (台灣)
2024-10-08 14:17:18 → zzahoward: 我覺得看跟誰比阿 跟BMW比沒什麼懸念 輸慘了
主要是Volvo除了Polestar版本 無印版本懸吊太軟了然後Volvo引擎世代太舊了 瘋狂拉皮十幾年的引擎
T8那動力系統打開看那個管路和配線 就知道就是硬上的但跟ㄥ比 還是好上一些就是 11F 10-08 14:42
… 共有 13 則推文，點此顯示
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-10-04 06:50:24 → zzahoward: 其實老外已經搞出寫底層去騙ECU了 軟體破解是有市場的最簡單的 擴大電池容量、甚至裝新款電池都可以做到 5F 10-04 08:00
作者:
jason0330 (レクサス大将軍)
111.243.123.38 (台灣)
2024-09-29 00:40:25 → zzahoward: 這一聽就是Oring密封有問題啊XD 14F 09-29 08:08
→ zzahoward: 請你回來多吃幾次冰淇淋不好嗎
不過原廠的技術都差不多那樣 他們搞好也沒獎金 不如賺 18F 09-29 08:27
→ zzahoward: 日系歐系都一樣 進入電子化高增壓時代原廠能力都半斤 21F 09-29 08:34
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作者:
asaman99 (阿賴)
61.221.235.56 (台灣)
2024-09-26 14:30:22 → zzahoward: 還是有性能好的SUV阿 當然跟同級的Sedan/Wagon一定輸但往下打一級還是輕輕鬆鬆好嗎 14F 09-26 15:57
→ zzahoward: 就看了爽就好 反正那些SUV舒適性本來就稀爛了 18F 09-26 16:05
→ zzahoward: 怎麼可能會有轎車的底盤感受?
就算是SQ7也沒辦法達到S6的底盤感受好嗎 20F 09-26 16:05
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作者:
tengfan (魯蛇 活該～)
42.79.178.28 (台灣)
2024-09-23 21:41:01 → zzahoward: 你不看看Audi A1? 178F 09-24 08:25
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-09-24 08:02:28 → zzahoward: 怎麼找不到 哪有那麼難 參考美國歐洲甚至中國的就好了 6F 09-24 08:15
→ zzahoward: 花錢搞一堆沒人用的app不如弄這些基礎民生稅制研究 12F 09-24 08:22
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.87.27 (台灣)
2024-09-23 21:39:10 → zzahoward: 美國Toyota拿車速紀錄拒絕自燃出保XD 24F 09-24 08:14
作者:
Mysterioux (神秘X)
39.14.40.104 (台灣)
2024-09-24 00:13:04 → zzahoward: 補助是不收稅 又不是貼錢XD 要談補助其實台電中油虧最 50F 09-24 07:24
→ zzahoward: 但他們虧最多是天然氣 所以大家怕稅亂花應該去討論LNG 52F 09-24 07:24
→ zzahoward: 錯了 燃料稅目前政府傾向定義是空污稅喔
就算道路使用費 一天開100km和一周只開20km的收一樣? 66F 09-24 08:11
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作者:
chipnndale (奇奇.NN.蒂蒂)
76.18.162.26 (美國)
2024-09-23 13:16:49 噓 zzahoward: 你碰到的是假中國人吧 華晨寶馬自己人都幹得要死 4F 09-23 13:20
→ zzahoward: 北京奔馳他們國內也是一堆在嘴XDDD
反而他們那邊品質比較接近一點點的是Audi 6F 09-23 13:21
→ zzahoward: Tesla的話 中版可能比美版好XDDDD 17F 09-23 13:41
作者:
CayenneTurbo (Cayenne)
42.72.157.167 (台灣)
2024-09-23 11:12:17 → zzahoward: ID與內文不符 CD中無法噓
V牌保內和Mercedes/BMW差不多 保外就貴了...
主要是Mercedes和BMW民間後勤太強 豪華車你要省保外一 1F 09-23 11:14
→ zzahoward: 定是要去非總代理的系統去維護和維修
你要養10年 我就建議X3吧 末代折扣和品質都穩定了 6F 09-23 11:15
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作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.0.97 (台灣)
2024-09-23 10:30:32 → zzahoward: PSA沒有慘阿 他們就故意佛心賣的 4F 09-23 10:37
→ zzahoward: PSA根本就覺得這樣賣就好 沒特別想要衝市占
況且台灣這市場 你要大賣根本不可能 只能走特殊客群 6F 09-23 10:38
作者:
b127699315 (b127699315)
1.164.72.232 (台灣)
2024-09-21 16:47:49 → zzahoward: 吉利沃爾沃的B&W不錯了啦 平價車中的頂點了 26F 09-21 20:14
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-09-18 08:39:57 → zzahoward: 可是地獄結冰船底盤零件壞了開起來感覺也差不多 超省 17F 09-18 09:34
→ zzahoward: 說真的 我碰過好幾位車主避震漏油/李子串爛了都無感的 19F 09-18 09:39
作者:
chandler0227 (錢德勒)
220.133.134.164 (台灣)
2024-09-18 08:50:14 → zzahoward: Moose test其實更多是電控威能啦
不過電控對一般駕駛者也是操控性的一部分XD
你看Porsche電控上面下多少功夫 大馬力讓你滑又不撞 1F 09-18 08:51
→ zzahoward: 我覺得把電控完全排除出去操控也不盡然全對就是了畢竟你極限亂飄的時候電控就是能精準拉回來 11F 09-18 09:31
作者:
turndown4wat (wat)
114.136.141.29 (台灣)
2024-09-13 23:59:44 → zzahoward: 這次是搶UAW的票啦 全美國幾乎也只有Polestar2在賣然後....吉利就在SC蓋廠了... 23F 09-14 06:21
→ zzahoward: 波音待遇不錯都可以罷工了 可是產品一直出包XD
就喊給UAW爽的啦 原本就沒在賣了 36F 09-14 08:29