作者: ELYC1x (ycl) 在 PTT 的推文記錄

• +11 [新聞] 宜蘭鐵路高架拚2034年完工 縣府負擔百億. - Railway 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 140.114.74.150 (台灣) 2024-04-18 11:40:02
  → ELYC1x: 認為高架化很快就能完工通車的，來看一下 1F 04-18 11:42

  → ELYC1x: 宜蘭預估核定後10年通車(實際工期可能只估6-7年)，嘉義106年核定，目前是其後11年通車 6F 04-18 11:57
• +74 [新聞] 深坑輕軌 爭取年底核定可行性評估 - MRT 板

  作者: y11971alex (Indigo) 36.229.140.222 (台灣) 2024-04-13 05:57:24
  → ELYC1x: 開大絕說當初不要做取消啊，靠公車就好
  就好像某些路線被酸靠台鐵就夠一樣，台鐵好香 26F 04-13 09:22

  → ELYC1x: 新北整體路網評估報告111年9月版4-24頁，深坑輕軌預測目標年全日總運量32300人，尖峰發車班距4.6分 194F 04-13 20:07

  → ELYC1x: 5年內有哪本報告的運量預測是不好笑的嗎？ 197F 04-13 20:16

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• +61 [情報] 445次和平站出軌（撞擊落石） - Railway 板

  作者: Tudo11927 (土豆 thoo tau) 140.113.0.229 (台灣) 2024-04-10 21:36:06
  → ELYC1x: 看動態是4046和平以南、4043停駛，去接駁旅客北返 234F 04-11 06:31
• +16 [新聞] 矛頭對準北捷 侯友宜質疑：為何5級地震環狀線鋼樑箱錯位？ - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.111.160 (台灣) 2024-04-10 04:54:55
  → ELYC1x: 「新北」環狀線欸，要找誰？ 8F 04-10 09:11
• +14 [閒聊] 北捷考慮採購濱海巡航列車嗎？ - MRT 板

  作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ) 125.228.191.164 (台灣) 2024-04-09 15:11:08
  → ELYC1x: 文湖線什麼時候被說要重置系統？ 24F 04-09 19:21

  → ELYC1x: 等東環通車再說，不必杞人憂天，幻想一些八字沒半撇的東西龐車都還沒滿20年就在那換車換車，講得煞有其事 29F 04-09 19:48
• +9 [新聞] 枋寮車站高架化 地方籲加速進程 - Railway 板

  作者: rickisme (瑞克) 101.8.21.154 (台灣) 2024-04-09 15:03:49
  → ELYC1x: 枋寮電氣化墊高站場路基50cm，已精進防洪效果避免淹水，再把軌道立體化意義不大
  另外，六塊厝也有配合高鐵延伸遷移擴建站場及高架化的規劃 12F 04-09 18:32
• +53 [新聞] 安坑輕軌實成盲腸段…他建議應重新評估串聯中和光復線 - MRT 板

  作者: gadacha (卡打車) 36.228.27.236 (台灣) 2024-04-07 13:29:35
  → ELYC1x: 大直徑隧道鑽掘施工風險也較高，尤其大台北皆是軟弱土層不過硬要講也沒差太多，高運量內徑5.6，新北輕軌6.0-6.3，據悉顧問公司目前已有想辦法把民生、基隆地下段縮到6出頭 70F 04-07 19:09

  → ELYC1x: 萬大LG02曾考量採潛盾車站作為替代方案、南鐵213標段也有規劃台南南側至南台南站間隧道採DOT，避開文化遺址，但最 87F 04-08 08:09

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• +21 [閒聊] 地震後環狀線臨時運行模式 - MRT 板

  作者: Subscript9 (小火車過客) 27.51.121.55 (台灣) 2024-04-06 23:25:53
  → ELYC1x: 曇花一現 31F 04-07 11:08
• [閒聊] 有沒有人覺得台鐵地下化高架化很不火車 - Railway 板

  作者: TaiwanBeijin (台灣北京) 111.71.214.40 (台灣) 2024-04-01 17:46:49
  推 ELYC1x: 幫補，這板風氣實在每況愈下 32F 04-02 08:31
• +4 Re: [閒聊] 有沒有人覺得台鐵地下化高架化很不火車 - Railway 板

  作者: hunng5 (かすみ［阿霞］) 27.53.97.46 (台灣) 2024-04-02 00:26:05
  → ELYC1x: 笑死，百年爛梗玩不膩 3F 04-02 08:29
• +8 [新聞] 台鐵高雄站東西側轉乘太遙遠 南北入口曝光 建國路、九如路進出更方便 - Railway 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-03-31 19:05:30
  → ELYC1x: 高火到美麗島有條件設地下街，但沒什麼必要性 15F 04-01 10:12
• +12 [閒聊] A18高鐵桃園站當初484蓋太小了? - MRT 板

  作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ) 123.192.203.172 (台灣) 2024-03-30 17:56:24
  → ELYC1x: 不曉得A18預辦登機櫃檯當初打算設在哪裡？A23是有規劃設在新興路和台鐵之間，大約現臨時後站、路警所處的版本，配合台鐵聯開、停車場或有需求再挖
  樓主所說大廳層其實夠大，但非付費區因為跨越來往華泰的人潮也很多，所以滿擁擠，應該可以酌減付費區圍設面積 4F 03-30 18:28
• +9 [新聞] 北市常德街人行地下道開放 捷運站可直通台大醫院東址院區 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-03-30 17:49:18
  推 ELYC1x: https://i.imgur.com/pvp7iGs.jpeg
  https://i.imgur.com/FKiAFTS.jpeg
  https://i.imgur.com/ypMimzw.jpeg
  https://i.imgur.com/dJowH6K.jpeg
  https://i.imgur.com/DW42T5S.jpeg 8F 03-30 20:24

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• [閒聊] 桃園綠線 vs 三鶯 通車時間 - MRT 板

  作者: ez910115 (小隻黑黑) 114.37.157.107 (台灣) 2024-03-30 15:56:40
  → ELYC1x: 三鶯線延伸八德預計綜規核定後9年完工，最近剛過交通部，受限於系統擴充增購要在今年6月前搞定，應該上半年就有望 2F 03-30 16:36

  → ELYC1x: 參考環狀線的案例，新路線新系統要測試真的頗不確定，難講 5F 03-30 16:37
• +24 [新聞] 台北「捷運大同線」有望？捷運局：綜合規畫準備送中央 - MRT 板

  作者: y11971alex (Indigo) 27.52.96.250 (台灣) 2024-03-30 14:21:21
  → ELYC1x: 社子輕軌南北線原本止於大橋頭站，新聞所述只是南延而已不過看來之前議會決策已經很明確，SB01必需預留未來社子線南延設站銜接機制，而旅客可從該站以社子線往返機捷A1 36F 03-30 15:55

  → ELYC1x: 民汐線北轉怎麼轉，走延平？走重慶你SB01是要在往東移喔 43F 03-30 16:22

  → ELYC1x: 綠線改建增站效益應該是很難過，除非全部都更聯開做好做滿 53F 03-30 17:19

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• +18 [新聞] 感受天棚帶來的涼意！台鐵高雄站南、北入口曝光 - Railway 板

  作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN) 118.232.2.17 (台灣) 2024-03-30 12:55:30
  → ELYC1x: 九如路那顆是R11北站通風井，用鋼構裝飾包起來
  R11#1和#4出口沒在馬路對面增開能上到地面的通道有點可惜出發本來就有打算消費，否則應該不會有人刻意繞到站體末端再下B3搭捷運，很難撈潛在和機率性的客源
  出發→除非 16F 03-30 17:55

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• +18 [問題] 安坑輕軌通車首年是當年預估通車年運量幾 - MRT 板

  作者: rmna (阿花) 1.162.52.86 (台灣) 2024-03-30 07:10:28
  推 ELYC1x: 安坑K6以西真的無解，單靠醫院和學校無法支撐
  所以深坑真的要記取選線的教訓 21F 03-30 13:44

  → ELYC1x: 110年K9那排進站(街面)2060、轉乘22500，合起來就是右邊K9單站的總進站24560，它的表格文字表達過於簡略，沒把轉乘意義寫清楚容易引起誤解，對K9而言左邊的轉乘是出站旅次轉 142F 03-30 16:06

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• +10 [新聞] 大新竹輕軌再推進！ 竹市府擔任主政整合可研報告 滿足大矽谷交通需求 - MRT 板

  作者: ryan823520 (Ryan) 223.137.177.235 (台灣) 2024-03-29 18:11:07
  推 ELYC1x: 補血，其實若竹縣市在去年或前年能達成共識，計畫推行早就能夠整合了，根本不用等到現在 28F 03-30 00:42
• +26 [新聞] 運量提升加掛車廂？ 高捷：不如買新車 - MRT 板

  作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 223.136.197.244 (台灣) 2024-03-29 18:30:37
  → ELYC1x: 當時有一種說法是中運量系統容易受制於專利
  不像現在鋼軌鋼輪全自動無人駕駛系統已經很普遍，否則若紅橘線採用類似黃線的規格，應該是更好的選擇，進可攻(加密班距)退可守(短編組、小車站興建營運成本較低) 13F 03-29 20:03

  → ELYC1x: 列車容量440、加密到90秒一班運能已經超過東環，高雄應該 18F 03-29 20:07

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• +21 [新聞] 北捷萬大線二期拚2031完工土城20分到中正紀念堂 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.218.94.126 (台灣) 2024-03-29 00:17:43
  → ELYC1x: 目前有會讓880B無法動工的合法因素嗎？
  補充，880B標預算107.5億元，工期約7年7個月
  整個萬二完工最快也要2032了 11F 03-29 00:58

  推 ELYC1x: 希望關鍵的880B高架段能順利 39F 03-29 12:07

  → ELYC1x: 880A沿線無折返設施，不太可能先通車營運 52F 03-29 17:52