作者:
ninebride (....)
49.217.132.190 (台灣)
2024-06-15 12:49:34 推 Tschaikovsky: 嘉義現在重要的是市區與高鐵站之間的聯繫… 10F 06-15 14:50
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.115.249 (台灣)
2024-06-09 07:04:23 推 Tschaikovsky: 王局長當時路名當站名甚至出現顛倒情況(不符合主路線路名前置原則,例如中清文心) 15F 06-09 12:17
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.47.219.133 (台灣)
2024-06-05 00:52:55 推 Tschaikovsky: 應該是被N年前的新聞影響,2秒內開始反應再煞停可能性也低,不過用地震說高鐵一定不安全也怪怪的… 10F 06-05 03:17
作者:
WuSam (藤原豆海)
42.79.182.126 (台灣)
2024-05-30 13:54:40 推 Tschaikovsky: 新北捷先回歸北捷吧… 38F 05-30 17:56
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
61.228.128.188 (台灣)
2024-05-27 23:15:28 → Tschaikovsky: 確定原高雄站居民不會問左營有什麼資格?(高鐵改名或許能一試,但間接宣告進高車rip,一樣會引發不滿) 14F 05-28 00:26
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
61.58.136.33 (台灣)
2024-05-25 09:41:13 噓 Tschaikovsky: 整合新竹輕軌延伸到竹南頭份就好,各做各的反而更麻煩…(劉政鴻時代已經做過評估被打回票) 26F 05-25 17:11
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-05-23 00:57:49 → Tschaikovsky: 重軌系統有較簡單,規劃方便嗎?對線性以及路寬等限制因素不是要求更多? 29F 05-23 10:02
作者:
TkUMan (淡大人)
122.100.68.193 (台灣)
2024-05-19 09:27:58 推 Tschaikovsky: 有人上來就開始扯顏色,司馬昭之心 110F 05-19 13:52
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-05-15 17:41:49 推 Tschaikovsky: 綜規要接近通過才能再發基本設計吧,可以綜規基設同時跑嗎?(如果小事發的太頻繁反而又會被酸) 5F 05-15 21:34
作者:
Wadient (Wadient)
218.173.18.154 (台灣)
2024-05-15 10:59:57 → Tschaikovsky: 某G在幹嘛…(雖然也有些和他不同立場的也很誇張)但個人覺得如果可行,可以考慮直接復活原藍線,但輕軌要怎麼處理就麻煩 133F 05-15 21:28
作者:
NTUisBEST (NTU is BEST)
114.44.246.7 (台灣)
2024-05-02 14:43:46 → Tschaikovsky: 到時候處理一下吹哨人和洗黑爆料立委,反正上面的錯之後很多人會忘記 18F 05-02 20:13