作者:
Lufthansa (LH/DLH)
58.114.154.106 (台灣)
2025-01-09 01:17:51 噓 Tschaikovsky: 真的是...高鐵好好當高鐵不好嗎?搞的和自強號一樣,設了一堆站站樂對運輸會有幫助? 79F 01-09 15:31
作者:
longman12579 (longman125779)
140.125.45.38 (台灣)
2024-12-30 15:51:58 → Tschaikovsky: 高屏現在有幾站?左營、高雄、屏東、潮州,再加個鳳山,5站,真蚌,以後絕對趕超北北基 28F 12-30 23:29
作者:
primavere (Var det en dröm?)
124.218.4.36 (台灣)
2024-12-30 21:01:06 推 Tschaikovsky: 所以當時草草決定左營案,評估沒多久就硬上的那批人要怎麼處理…?而且也沒有說為什麼選六塊厝 20F 12-30 23:26
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-12-28 11:40:18 推 Tschaikovsky: 什麼年代了還馬維拉,當台鐵高鐵共軌真有可行性? 103F 12-28 16:37
作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
118.168.249.83 (台灣)
2024-12-19 18:59:40 推 Tschaikovsky: 全台生育率都掉更多是人口分布問題,外移可能會減少,但別想只靠高鐵救,設科學園區也不一定救的了 2F 12-19 19:26
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.19.16 (台灣)
2024-12-19 13:34:12 → Tschaikovsky: 屏東潮州這麼近還想兩站,是不是以後林邊/楓港也能出來要第三站? 13F 12-19 18:01
作者:
rickisme (瑞克)
27.51.98.31 (台灣)
2024-12-12 14:42:52 → Tschaikovsky: 聽君一席話,如君一席話
雖然這鐵路版,但麻煩政府有魄力點,蘇花安、花東快這種近期能推的快推,沒人知道原蘇花還能撐多久 21F 12-13 00:47
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-12-02 19:25:30 → Tschaikovsky: 雖然支持進高車,但真有種我想要就想辦法讓他變合理的感覺…當時捧倒退嚕找很多原因說高雄案不可行,今天又變成都不是問題。。 27F 12-03 01:13
作者:
backpacker18 (Força Barça)
42.79.242.167 (台灣)
2024-11-16 02:10:29 推 Tschaikovsky: 既然縣長、中央都想那就六塊,但不要又想要多一個潮州,因為站點你們自己選的,一般縣市別想設兩站 25F 11-16 09:47
→ Tschaikovsky: 屏南的也麻煩想想,縣長稱近四成人口聚集就直接設在屏北,這種「重北輕南」確定可以接受? 30F 11-16 09:48
作者:
hoyunxian (WildDagger)
111.71.81.245 (台灣)
2024-08-17 12:37:00 → Tschaikovsky: 恆春高鐵議題真的是看到厭倦了,已經說那種站距是自強在停的,不是高鐵… 91F 08-17 20:53
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-08-13 17:55:42 → Tschaikovsky: 老翁就算了,議員還來鬧也太瞎… 64F 08-13 22:01
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
220.128.223.151 (台灣)
2024-08-13 17:58:28 → Tschaikovsky: 可不可以不要再鼓吹高鐵自強號化了?這種站距根本就是自強在停的… 11F 08-13 20:34
作者:
lawyer94 (背包客)
1.200.140.38 (台灣)
2024-08-08 11:40:50 推 Tschaikovsky: 屏北設站只能在六塊潮州間找一個地點,都設真的沒道理,落腳處請當地人士自行協調,高鐵不是自強號 125F 08-09 01:14
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
220.128.223.151 (台灣)
2024-08-08 13:52:08 推 Tschaikovsky: 在后里外埔會變麗寶專用站吧,也要配合甲后線才有用,真說南苗栗最多吃到三義卓蘭苑裡通霄就偷笑了 102F 08-08 17:34
推 Tschaikovsky: 對,但最終還是要甲后線蓋起來才有用,海線清水還吃得到,往南就不一定了… 106F 08-08 17:41
作者:
mikamitomoya (三上智也)
36.236.166.78 (台灣)
2024-08-06 10:24:02 推 Tschaikovsky: 應該像宜蘭要求屏東只能一站,交由屏北屏南協調
不然六塊、潮州都想設同理宜縣也會說為何不能宜蘭羅東都要 76F 08-06 15:30
作者:
sukiya (sukiya)
27.53.123.112 (台灣)
2024-08-02 14:17:02 推 Tschaikovsky: 即便延台東也不可能給屏東那麼多站,而且拉到恆春再往東光益本比就不會過…不如做好未來恆春線轉乘 21F 08-02 15:47
作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.6 (台灣)
2024-07-31 16:37:14 推 Tschaikovsky: 已經這樣好幾年了,頭痛醫頭腳痛醫腳,提想法給媒體發酵後要做時就隨隨便便,遇到不利就貼別人標籤 18F 08-01 10:47
作者:
rickisme (瑞克)
101.9.186.53 (台灣)
2024-07-22 23:17:57 推 Tschaikovsky: 如果真進高車可能會和台鐵一起在鳳山出土,平行一段後分開繼續向東,但這樣在六塊厝設站沒有意義,線型也不好,不如南移 10F 07-23 00:32
推 Tschaikovsky: 回J大,這個懂得都懂,不懂的怎麼說都沒用… 17F 07-23 00:38
作者:
justforl221 (生蛋)
59.127.205.105 (台灣)
2024-07-17 09:04:16 推 Tschaikovsky: 之前已經連署通過了,上面的照樣不為所動… 1F 07-17 12:10
作者:
danmitsu (壇蜜)
106.104.238.169 (台灣)
2024-07-14 01:26:01 → Tschaikovsky: 為什麼人家需要動用國內資產幫你蓋公共建設?不過多個幾千萬人繳稅,新東名說不定不會被砍www 50F 07-14 15:06
作者:
fadacai99 (發大財)
1.163.69.74 (台灣)
2024-07-10 19:25:46 推 Tschaikovsky: 高雄地下化哪年動工的大家都知道,原po都已經點出重點了,還在亂扯就… 27F 07-10 20:50
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
42.70.225.158 (台灣)
2024-07-04 14:49:16 推 Tschaikovsky: 縣級以上用既有郵政式拼音(有部分例外如Lukang、Tamsui),剩下的以漢拼為主,不過有部分地區會堅持用通用拼音
所有轉寫都取捨過,波蘭、克羅埃西亞語的齦齶音也要另衍生字母ﴨ同ㄑ)、ﴨ同ㄒ),所以威妥瑪的Ch, 105F 07-05 02:52
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作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.47.219.133 (台灣)
2024-06-05 00:52:55 推 Tschaikovsky: 應該是被N年前的新聞影響,2秒內開始反應再煞停可能性也低,不過用地震說高鐵一定不安全也怪怪的… 10F 06-05 03:17
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
61.228.128.188 (台灣)
2024-05-27 23:15:28 → Tschaikovsky: 確定原高雄站居民不會問左營有什麼資格?(高鐵改名或許能一試,但間接宣告進高車rip,一樣會引發不滿) 14F 05-28 00:26
作者:
NTUisBEST (NTU is BEST)
114.44.246.7 (台灣)
2024-05-02 14:43:46 → Tschaikovsky: 到時候處理一下吹哨人和洗黑爆料立委,反正上面的錯之後很多人會忘記 18F 05-02 20:13