作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2023-12-28 02:43:14 → Tschaikovsky: 高捷紅+南捷紅、深綠+嘉捷+中捷綠、紅+竹捷藍、紫+桃捷綠+三鶯線+板南+基捷=西部走透透XD 14F 12-28 19:29
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
114.136.207.81 (台灣)
2023-12-27 19:21:26 推 Tschaikovsky: 不意外,大家都不敢動這段 54F 12-27 22:59
→ Tschaikovsky: 到區公所有可能同條路上先蓋基捷高架底下又挖板南隧道嗎? 63F 12-27 23:50
推 Tschaikovsky: 拿三鶯類比有點怪,兩區加起來人口沒汐止多,延伸距離也不同。三鶯評估是板南“延”頂埔+中運量再延 99F 12-28 02:52
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
GrafRaphael (德國冰酒)
111.83.148.33 (台灣)
2023-12-23 20:25:53 → Tschaikovsky: 不好好處理藍線問題...真的就等著看 2F 12-23 21:41
作者:
chao811023 (透北)
1.171.11.193 (台灣)
2023-12-21 20:03:07 推 Tschaikovsky: 好奇和藍線高架交叉處是台鐵要抬升還是捷運? 12F 12-22 00:58
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.192.220 (台灣)
2023-12-19 22:20:28 推 Tschaikovsky: 現在怎麼蓋個捷運都在想怎麼拉長?(無論哪裡) 28F 12-19 22:51
→ Tschaikovsky: 麻豆如果真的蓋的成捷運,那台中東勢、伸港都可以合理要求捷運,當地人口都比麻豆多 91F 12-19 23:37
→ Tschaikovsky: 修正下,伸港改竹山 94F 12-19 23:40
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.10.49 (台灣)
2023-12-17 07:36:46 → Tschaikovsky: 以後可能變成想過的就過連調整空間都沒有,不想過的即便調成怎麼樣就是不給過... 85F 12-17 13:28
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2023-12-17 06:51:39 推 Tschaikovsky: 不熟的ID出現了 19F 12-17 11:41
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2023-12-16 03:59:39 → Tschaikovsky: 附條件一次核定算真正核定嗎...?(到時又稱不符合,說「不照正確答案」、「論文沒過不要奢求口試」 7F 12-16 10:53
→ Tschaikovsky: 不會變雙港輕軌,因為老胡版本可行性到林時就已經在綜規,變成大里段大力爬坡的橘線 25F 12-16 15:40
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-12-14 13:38:50 推 Tschaikovsky: 別再想拆案問題,現在已經基本設計7成以上了,再拆就是畫蛇添足,已有的東西重跑只會拖累所有人 37F 12-15 02:41
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2023-12-13 00:47:18 推 Tschaikovsky: 太over的政策會被吐槽不EY... 1F 12-13 01:25
推 Tschaikovsky: 現在台中該送的都送了,藍線國發會、橘線可行交通部,綠延可行國發會...屯區正在修正,沒有關注吼? 153F 12-14 12:51
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2023-12-13 15:14:02 → Tschaikovsky: 理由不是好幾篇之前就有了...只送大坑金額低沒人投標,前市府就已經綁著送
但好奇的點:交通部審時沒牽涉到都市計畫,但國發會時有,是權責之間分配不同嗎?還是著重點不同? 12F 12-14 01:47
作者:
ryan823520 (Ryan)
223.136.121.58 (台灣)
2023-12-13 22:56:35 推 Tschaikovsky: 頭前溪橋兩邊沒談成好可惜...如果變成自己蓋到時重複投資有點浪費。。 10F 12-13 23:22
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2023-12-12 07:54:50 噓 Tschaikovsky: 給你緊急時使用,不是叫你大肆宣傳當自然耶 3F 12-12 12:36
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
114.136.181.23 (台灣)
2023-12-08 22:44:32 推 Tschaikovsky: 「媽閣 我要進來了!」XDD 2F 12-09 01:58
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2023-12-05 11:06:08 → Tschaikovsky: 霧峰機廠都還沒有就先想著南投延伸線... 4F 12-05 13:48
推 Tschaikovsky: 松竹有捷運站在旁邊,擴成兩島式不知道夠不夠空間好奇為什麼當時只想蓋側式而已?(綠線很早就規劃在松竹設站了) 29F 12-06 12:57
作者:
coon182 (小空)
61.64.25.121 (台灣)
2023-12-05 21:02:51 推 Tschaikovsky: 到時候會不會有某群人幫辛苦的版主們上色...? 6F 12-05 22:08
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2023-12-03 15:15:40 → Tschaikovsky: 差異大但交通部已經過了,如果要可以說要審會慢,不必放話「中市改了行政院核定的計畫」,或者吵當時藍綠議員都爭取的正英站「圖利某某」 100F 12-03 23:39
→ Tschaikovsky: 開始貼標籤了,根本不需要再討論什麼,有看就知道即便堅持原案,經費增加是必然 114F 12-03 23:56
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
49.216.105.128 (台灣)
2023-12-02 12:11:17 推 Tschaikovsky: 整條不可能,但千甲、竹中可以考慮裁掉留新莊轉乘用,但不理解為何輕軌還要再做條平行六家的路線? 9F 12-02 13:55
作者:
GrafRaphael (德國冰酒)
111.82.57.34 (台灣)
2023-12-01 15:52:56 推 Tschaikovsky: 有點意外,但中捷加油 15F 12-01 20:34
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.7.160 (台灣)
2023-11-30 06:33:15 推 Tschaikovsky: 1989年交通部運輸研究所規劃中運量捷運就有到竹東,不知道為什麼後來就沒有了?(和內灣線重疊?) 3F 11-30 19:43