作者:
kenf (肯夫)
114.42.6.85 (台灣)
2012-10-06 01:13:10 推 sam1115: 通常週五忠孝復興會這樣 11F 10-06 12:34
推 sam1115: 內湖線東段的可以搭公車到昆陽甚至到南港展覽館轉板南線木柵只有萬芳醫院一帶比較沒辦法，政大木柵可以到市政府站轉板南線，但還是要松山信義線才能解套 15F 10-06 16:00
作者:
Sanjeff (oh my head)
114.40.215.196 (台灣)
2012-09-20 22:31:43 推 sam1115: 不知道上海地鐵進出最多人次車站是哪個，比北車多多少？ 9F 09-20 23:23
作者:
mybfgf (家愛愛家)
111.251.119.28 (台灣)
2012-08-31 17:05:07 推 sam1115: 不知可以離題問一下，英國為何同意讓新加坡獨立，一直以來英國重視新加坡遠高於香港，應該死也不會讓新加坡獨立吧新加坡有錢只能說地理位置太好了，轉口港收入真的是大英 53F 09-01 01:13
→ sam1115: 帝國的搖錢樹，也難怪脫離馬來西亞後反而比馬來西亞更好 57F 09-01 01:15
→ sam1115: 從英國殖民馬來亞+北婆羅洲以來，新加坡其實沒有跟馬來亞在同一個體系下，新加坡屬海峽殖民地，馬來亞就不是
謝謝pfry大，原來如此 61F 09-01 01:17
推 sam1115: however,就普通話而言，可能新加坡人會講的比例比香港高 86F 09-01 13:04
作者:
TaiwanXDman (XD...)
140.113.24.38 (台灣)
2012-08-15 14:51:14 推 sam1115: 以前不熟高雄的時候，想說從高捷高雄車站要走一段，不如從後驛站出來就直接到台鐵高雄車站後站搭台鐵了 3F 08-15 15:01
→ sam1115: 結果我真的走到了台鐵高雄後站 囧 6F 08-15 15:06
推 sam1115: 這應該是高雄車站(或高捷車站)日運量最多的一個月吧 11F 08-15 15:23
作者:
tcbus (女友很像成瀨心美)
112.105.102.75 (台灣)
2012-07-28 23:26:56 推 sam1115: 布達佩斯的是1896年通車，奧匈帝國首都維也納反而一直到1978年才有第一條地鐵通車，可能當時挖地鐵是試驗性質吧 34F 07-29 14:36
作者:
Sanjeff (oh my head)
114.40.218.236 (台灣)
2012-06-24 18:18:47 推 sam1115: 想知道 假如去搭上海地鐵 要不要注意扒手？ 10F 06-24 19:20
作者:
tcbus (女友很像成瀨心美)
112.105.104.116 (台灣)
2012-06-17 23:23:46 → sam1115: 星期日三重區公所及醫院等機關沒上班營業，誰會去啊？
台北橋站比菜寮站熱鬧太多，你問台北橋站還比較有理
但台北橋站也沒比菜寮站多多少，可能公車機車過台北橋就到民權西路站，捷運班次沒多多少且多一個大橋頭站。 63F 06-18 05:27
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TaiwanXDman (XD...)
140.113.229.200 (台灣)
2012-06-15 15:35:57 推 sam1115: 我看左營站設個公車或客運轉運中心才有可能超越高雄車站 71F 06-16 19:14
→ sam1115: 不知道這個轉運站是公車還是客運的還是都有
但學生補習功能應該無法取代，大多的高中職還是在市區
還有個建國3C街，雖然規模蠻小的，我以前最愛到車站前的金礦喝咖啡，24小時又可看高雄街景，但捷運通後不久也倒了應該是『金「金廣」』，但不知bbs為何打不出來？ 73F 06-16 19:18
推 sam1115: 我是說左營站跟高雄車站的功能比較。 80F 06-16 19:30
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cosmic (永不停息的風)
182.234.43.57 (台灣)
2012-06-12 19:14:39 推 sam1115: 成長7.XX%應該主要是多了新莊線的緣故 21F 06-13 03:02
推 sam1115: 我下班時搭過新莊線，人沒想像的少，可能離峰時段真的很少人吧，新莊線通之前就有不少人撘公車到新埔跟民權西路轉MRT，新莊線通車後他們改搭新莊線，他們不在7.XX%內 38F 06-13 15:32
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cosmic (永不停息的風)
163.29.35.132 (台灣)
2012-05-25 10:42:32 推 sam1115: 三和夜市路超窄的，非常擠都走不太動，大橋頭的延三夜市就好逛多了，三和夜市應該大多數還是在地人去逛，他們也幾乎騎機車前往，台北市的人應該很少會到三和夜市，台北市就西區就有不少夜市了… 89F 05-26 00:05
推 sam1115: 未來東門通車後，很想看南京復興跟松江南京PK，我以前在松江南京附近上班過，到假日還真的蠻冷清的 113F 05-26 01:04
推 sam1115: 這樣下去，台北橋站的7-11應該過幾個月可以收了 180F 05-29 01:44
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.24.158.89 (台灣)
2012-05-20 16:24:27 → sam1115: 話說蘆洲線五站運量總和比新莊線七站(加輔大)還要多 @@所以把"蘆洲"弄掉，當然說不太過去。 29F 05-20 22:25
推 sam1115: 頂埔<->府中：土城線 府中<->南港展覽館：板南線 47F 05-21 00:13
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TaiwanXDman (XD...)
140.113.229.200 (台灣)
2012-05-15 22:34:19 推 sam1115: 先看大東站+1 1F 05-15 22:35
推 sam1115: 其實像鳳屏路中庄那，台鐵後庄站算ok了，高屏區間車也不少 37F 05-15 23:50
→ sam1115: 鳳山國中做接駁也沒多大效用，鳳林路人口較多大寮站較方便 40F 05-15 23:53
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TaiwanXDman (XD...)
140.113.229.200 (台灣)
2012-04-14 01:32:09 推 sam1115: 大東文藝中心3月才開幕10天，可能看4月才準吧 3F 04-14 01:36
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cosmic (永不停息的風)
221.120.64.216 (台灣)
2012-02-24 23:07:14 推 sam1115: 週五的有下班想逛街的，又是連假開始有的搭捷運至車站返鄉 8F 02-24 23:19
推 sam1115: 有點不懂，紅線應該不會開到古亭吧，不是往中正紀念堂轉信義線嗎？以後中和線到北車應該在東門轉吧 29F 02-25 00:33
推 sam1115: 不過確定信義完工松山未完工新店會開到北車嗎？而非西門？象山到中正紀念堂應該不可能5-8分一班，也不大可能跟新店共享北投到中正紀念堂的區間，萬一新店開到西門還是得在東門換車，反正遲早中和到北車台大醫院也要改在東門換 36F 02-25 00:39
→ sam1115: 我是說萬一新店只開到西門，中和往北車還是得在東門轉紅線 43F 02-25 00:53
推 sam1115: 以後應該是北投<->象山跟淡水<->象山交換發車吧 49F 02-25 00:58
→ sam1115: 如果淡水站運量繼續上升到7萬up，也許淡水到象山區間發車 53F 02-25 00:59
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lirick42 (卡賓depon)
125.227.180.170 (台灣)
2012-02-20 03:39:38 推 sam1115: 台南市區的景點老實說還是租機車比較可以在最短時間玩最多地方，台南市區的景點蠻分散的，不租車光搭公車可能搭3條以上，還不包括吃小吃，光等一條路線真的花很多時間不用說一天好幾條了，高雄有了捷運買一日票就很方便，也可以在捷運站刷卡租自行車，用大眾運輸觀光高雄算是比台南便利很多 161F 02-20 19:20
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TaiwanXDman (XD...)
114.39.0.23 (台灣)
2012-02-15 00:35:36 推 sam1115: 左營是過年義大世界、佛光山、旗美接駁公車都在左營發車 22F 02-15 01:30
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cosmic (永不停息的風)
163.29.35.132 (台灣)
2012-01-31 12:45:01 推 sam1115: 還好當初板橋站月台就做得蠻大的 72F 01-31 22:20
推 sam1115: 中山國小因為轉民權東路公車便利，運量一直有成長，這3千區間應該會再有新莊線車站，我猜可能塞菜寮站 80F 02-01 02:04
推 sam1115: 這可不一定，1月徐匯廣場陸續營運，徐匯中學後勢應該不錯 108F 02-02 01:20
作者:
el1901 (直達車沒有終點站)
61.228.244.143 (台灣)
2012-01-26 12:42:10 推 sam1115: 搞不好120年都還沒有影子，運氣好舊宗到汐止會有(東湖沒) 1F 01-26 12:45
推 sam1115: 我覺得北環狀線比民生汐止更實際，聽絡三重士林內湖之間 8F 01-26 19:22
作者:
map5108 (河馬牌公車)
1.162.86.220 (台灣)
2012-01-24 20:13:18 推 sam1115: 原po才高一喔，文筆真好 XD 19F 01-25 01:25
作者:
casperlau (貓司機)
180.206.146.20 (台灣)
2012-01-22 11:11:44 推 sam1115: 原po這樣寫實的寫出來會讓司機員更缺吧 XDDD 15F 01-22 13:34
作者:
Sanjeff (oh my head)
114.40.219.230 (台灣)
2012-01-22 00:44:24 推 sam1115: 其實不加輕軌里程就跟台北捷運差不多了。
搭高捷還蠻看到香港人來玩的，歐美日本人也會偶爾見到
也許高雄的知名度沒想像中低吧 15F 01-22 09:15
作者:
churky (萬法皆空 自由自在)
114.32.150.90 (台灣)
2012-01-19 17:31:53 推 sam1115: 可以搭新莊線在先嗇宮轉公車到西門 14F 01-19 19:59
推 sam1115: 重點是輔大到頭前庄很塞啊，直接坐公車應該慢很多吧 17F 01-19 20:07
→ sam1115: 沒看到 XD 19F 01-19 20:18
推 sam1115: 輔大花園夜市，不過輔大到過年真的是空城 41F 01-20 00:00
作者:
cosmic (永不停息的風)
119.14.52.68 (台灣)
2012-01-14 15:38:54 推 sam1115: 昨天台北天氣那麼好，有點意外人次不高，投票後可順便走走 14F 01-15 22:08
推 sam1115: 今天很多人回鄉不知道會不會更多運量 20F 01-20 23:23
作者:
TaiwanXDman (XD...)
140.113.229.200 (台灣)
2012-01-15 01:13:03 推 sam1115: 左營還是沒超過高雄車站，義大跨年大多騎車上山的嗎？
還有凱旋應該是首度破萬，不過今年的煙火，嗯… 2F 01-15 01:26
推 sam1115: 大東就看藝文中心蓋好+新鳳山溪公園+青年夜市是否帶來運量 6F 01-15 01:43
→ sam1115: 對喔，都忘了還有農曆過年，今年1月有九天連假 8F 01-15 01:44
→ sam1115: 我是說三個景點在一起是否會加乘帶來運量
大東站運氣好一點破個4000吧。鹽埕埔站光駁二就有6000了 10F 01-15 01:45
推 sam1115: 所以就看大東等藝文中心落成可否吃觀光這個大餅 19F 01-15 02:02
推 sam1115: 沒錯，中山路熱鬧多了，還有高雄客運鳳山站。走光遠路真是 27F 01-15 02:09
→ sam1115: 失策，不過也難說，中山路窄也是捷運施工會沒落也說不定 29F 01-15 02:10
推 sam1115: 經過橋頭糖廠站附近住不少人啊，仕隆仕豐仕和三個里 42F 01-15 18:53
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作者:
cosmic (永不停息的風)
163.29.35.132 (台灣)
2012-01-13 16:40:42 推 sam1115: 文湖線人次比高捷還高大家會很意外嗎？而且高不少 2F 01-13 21:45
作者:
steveko (計畫)
61.224.202.10 (台灣)
2012-01-09 23:05:08 推 sam1115: 其實輔大搭公車的人應該7成到丹鳳，3成到迴龍，就算通到丹鳳，可能就換丹鳳路段塞，如果通到迴龍應該比較可以解決 12F 01-09 23:38
作者:
gogodavid (yes~)
114.35.195.8 (台灣)
2012-01-01 09:42:50 推 sam1115: 想離題一下，也許明年大東跟後年衛武營落成，橘線應該會有明顯的進步，大東未來還有公園整修完成，跟青年夜市，希望 48F 01-02 00:22
→ sam1115: 都可連成一氣，至少幫助橘線甚至高捷，大寮站的空地不小台南都辦在高鐵站了，大寮站廣場應該不算啥 XD 51F 01-02 00:24