作者:
lohateve (Story)
125.228.80.78 (台灣)
2024-07-04 19:48:56 推 lescholar: 位置那麼好 價格當然有被火災影響啊 不然早該完銷了
沒火災搞不好還可以破中和最高價 13F 07-04 20:56
作者:
ilovedt (台灣安全 人民有錢)
39.9.105.19 (台灣)
2024-07-02 13:26:22 → lescholar: 未來應該是戶數太少的非豪宅社區才會慘 少子化導致的人事費用上漲 管理費超高 110F 07-02 21:47
作者:
Mulsanne (快去韓國瑜那裡)
1.169.219.28 (台灣)
2024-07-02 14:41:50 推 lescholar: 峨眉是不是目前連社區大樓都沒有? 46F 07-02 19:32
作者:
cyl0220 (別問我是誰)
114.24.84.199 (台灣)
2024-06-30 20:20:03 → lescholar: 中和啊 未來桃園一堆地方都會有捷運 中路沒有
政府現在的政策就是驅使大家去開車(限縮檢舉)未來國道一定塞到爆 124F 06-30 23:07
作者:
catking015 (尾大)
36.231.182.64 (台灣)
2024-06-28 07:45:40 → lescholar: a7 在北門轉綠線很快 不過a7現在沒什麼捷運站附近的房 57F 06-28 13:38
作者:
jc761128 (ID不是生日)
60.248.1.64 (台灣)
2024-06-28 10:42:14 推 lescholar: 這個只要沒有第一次移轉 屋齡5年內的住宅都會算算進去不管預售期是否有沒有賣出去 比較像在統計哪裡的新成屋 9F 06-28 13:32
→ lescholar: 不然龜山哪來的4000多待售新成屋
好笑的是成屋超過5年賣不出去又不被會統計 沒什麼意義 12F 06-28 13:34
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作者:
DavidJam (敝帚自珍)
114.136.247.97 (台灣)
2024-06-24 16:00:15 → lescholar: 現在很多判決是鑑定費超過修繕費喔 不信邪可以去試 64F 06-24 23:23
作者:
endurance (大家好)
122.100.93.156 (台灣)
2024-06-23 19:34:38 → lescholar: 打擊違建才有用 但那些人會跟你拼命 你看交通違規就知道了 罰單幾百幾千塊的東西都會吵 更何況幾百幾千萬的 28F 06-23 20:58
作者:
blargelp (春日部四郎)
36.227.16.39 (台灣)
2024-06-23 02:48:14 推 lescholar: A7腹地蠻大了啦 只是現在也推了2、3萬戶了 29F 06-23 10:36
作者:
wie00812 (eric)
223.137.248.79 (台灣)
2024-06-18 23:39:59 → lescholar: 南勢角或新和國小會不會好點? 43F 06-19 00:43
作者:
vbn57492004 (vbn)
111.71.213.118 (台灣)
2024-06-12 23:51:50 推 lescholar: 公墓最大的問題是切割了a7的腹地 跟十八份坑溪的效果一樣 不然合遠友文化附近到捷運站直線距離其實不遠 因為公墓要繞一圈 82F 06-13 11:08
作者:
lun0120 (Lun)
42.78.185.113 (台灣)
2024-06-09 19:57:48 推 lescholar: 多兩站 A7到A1時間也才多2-3分鐘而已 還是半小時內
而且假如增站可以增加選民壓力 讓機捷買更多車廂的話班次搞不好可以變多 對現有站點的居民未必不是壞事
但問題是蓋就是要錢 機捷歸桃園市管的 除非新北市答應出錢 不然桃市府沒有很強的誘因做這個 20F 06-09 20:47
作者:
blargelp (春日部四郎)
1.200.5.131 (台灣)
2024-06-03 12:17:51 推 lescholar: 單算重劃區內的人口應該沒那麼多 因為樂善里、長庚里都有好幾千人不住在重劃區 又少算文化里一小角屬於a7的人 64F 06-03 14:15
→ lescholar: 而且 不管怎麼看 a8都比a7熱鬧一大截 顯示a8有龐大的未設籍人口 68F 06-03 14:16
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